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大巴山的養路工(新春走基層)

本報記者 王樂文 姜 峰

2016年02月07日07:31    來源:人民網-人民日報    手機看新聞
原標題:大巴山的養路工(新春走基層)

  巴山的夜,冷得靜謐。大紅“囍”字貼上門,熏臘肉燉芽菜端上桌,一對羞澀的年輕面孔,被起哄的眾人擁上了席。

  “我替媳婦兒干了”,搶過略有些燙手的酒碗,仰頭來個“底朝天”,小伙子原野臉蛋變成了“紅二團”。

  三年前,原野從哈爾濱鐵路職業技術學院畢業后,應聘到“地無三尺平、抬頭巴掌天”的川陝交界大巴山腹地鐵路小站,做起了最基層的養路工。

  小站不小,基層不凡:西安鐵路局安康工務段巴山養路工區,自1978年襄渝大動脈通車后設立至今,管內12公裡鐵路線,已連續38年安全生產無事故。

  “巴山是‘旗幟’,不能‘褪色’”,原野對記者一字一頓地說。去年10月,“90后”的他憑實干,被選拔為工區副工長。

  熱鬧之余,以茶代酒的規矩沒破,“值班的人,都別喝酒,回頭補上”。正值春運客流高峰期,吃完飯,“虎工長”王庭虎還要背上20斤重的工具包,親自帶人走進10公裡長的大巴山隧道,冒著嚴冬例行夜巡。自1988年來到巴山養路工區,王庭虎28年間巡查走過的線路已超13萬公裡,相當於5個“長征之路”。

  年輕一代的“原野們”肯在巴山扎下根,離不開“虎工長”這些老巴山人的示范:早在多年前,為了工作方便,王庭虎主動把戶口從安康市遷到了巴山鄉,從城裡人變成了“庄稼漢”。擔任工長以來的18個春節,令王庭虎愧疚的是,他沒有和家人吃過一次年夜飯,“即便除夕我不值班,也得和在崗的職工一起過完年才離開,誰叫我是工長?”

  夜深。“虎工長”已離席。原野告訴記者:“大過年的,巡線時候,形單影隻的,這我還就怕看見K998,你知道啥是K998嗎?那是從成都開向齊齊哈爾的車,那是我家的方向。”

  屋外,汽笛聲呼嘯而過,有些人不能回家,卻為別人守護著回家的路。

(責編:張喜艷、丁洋)


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