邊疆筑起生態小康路

八月的東疆大地，莽莽千裡，蒼茫無際。

在天地連接處，即將完工的京新高速公路宛如一條絲帶，綿延飄向遠方，護坡上的小草郁郁蔥蔥，頗具生機。

全長2540公裡的京新高速公路是當今世界穿越沙漠戈壁裡程最長的高速公路，也是第二條全天候進出新疆維吾爾自治區的高速公路。

京新高速公路梧桐大泉至木壘段長近515公裡，被稱為全線的“最后一公裡”。干燥、寒冷的氣候，讓這裡的生態十分脆弱。中鐵二十二局集團四公司項目部像愛護眼睛一樣，保護這裡的每一株草、每一寸土地，把施工對生態環境的影響降到最低。

公路沿線是當地牧民的重要牧場，也經常有黃羊等野生保護動物出沒。為了不影響野生動物和牧群的生活、遷徙，30余座動物通道的修建，保障了小動物們的安全通行。

“保護生態環境、創建綠色公路”“與自然和諧共生，建設可持續發展公路”……一條條橫幅不僅僅懸挂在京新高速的建設現場，更深深印在了每一個人的心中。

巴裡坤地區土質干旱，存水能力弱而蒸發量大，為了及早對施工便道和取棄土場進行“復綠”，技術人員經過反復試驗，播下的幾百公斤草籽，在兩萬平方米的土地上爭相萌發、生長、開花、結籽，生機勃勃。

來自和田的工人怒爾曼汗·阿卜拉說：“以前沒有工作，家裡生活很困難，感謝京新高速，讓我不僅脫了貧，也對未來充滿了信心。”

一條經過精心孕育的生態小康路正在不斷成長，從內地延伸到邊疆，更延伸到沿線各族人民群眾心中。（孔祥文）