連日來，伴著嘹亮悠長的汽笛聲，一列列滿載貨物的中歐班列從同江鐵路口岸緩緩駛出，跨江越橋，直奔俄羅斯西伯利亞大鐵路，繼而通達歐洲及沿線各國。據同江海關統計，今年一季度，該關監管經同江鐵路口岸進出境中歐班列73列、8022標箱，同比分別增長97.3%、147%。

針對中歐班列運載貨物品類多、來源廣、節奏快的特點，同江海關主動靠前服務，設立中歐班列服務專窗，提供全流程跟蹤、一站式辦理，實現班列運抵即驗、快速放行。

“今年以來，口岸進出境中歐班列不僅發運量實現快速增長，進出口貨物品類也日益豐富。”同江海關駐鐵路口岸辦事處物流監控一科科長石蕾說：“我們全流程對接企業備貨、集拼、發運，定制通關保障方案，顯著提升班列通行效率。”

科技賦能也為通關提速提供了有效支撐。同江海關深入推進智慧海關建設，依托鐵路口岸物流智慧監管平台，整合大數據分析、物聯網感知、視頻智能研判等手段，並運用無人機巡航開展全域巡查。目前，對站存貨物、集裝箱動態、班列運行軌跡、現場作業狀態等進行全方位覆蓋、全時段監控、全流程追溯，實現精准監管與高效通關。

隨著通關環境持續優化，同江鐵路口岸作為中歐班列東通道重要節點的輻射帶動能力不斷增強。截至目前，經口岸通行的中歐班列線路達18條，出口貨物涵蓋電子產品、日用百貨、高附加值工程機械配件等優質國貨，回程班列滿載瓦楞紙、膠合板等貨物，有效豐富了國內市場供給。（王博涵 記者 付宇）