傳送帶勻速運轉，包裹自動掃碼、精准分流……樺南縣綜合貨站內，韻達、圓通、中通、極兔等多家快遞企業作業秩序井然。這是樺南縣落實降低全社會物流成本“一號先導工程”，推動縣域寄遞行業從“有沒有”向“優不優”進階的生動縮影。

現代物流一頭連著生產，一頭連著消費，是暢通經濟循環的基礎性支撐。今年以來，樺南縣立足縣域實際，以智慧化改造破解行業堵點，用全鏈條資源優化激活流通活力，縣域商貿微循環持續暢通，為實體經濟發展和鄉村產業振興提供了堅實保障。

物流園內樺南縣韻達快遞分揀線運行實拍圖 張佳音攝

“過去分揀全靠人工，一整天彎腰搬貨，遇上收件人不在家還要反復上門。現在自動化機器分擔了大半分揀工作，網點配套快遞櫃隨時存件，每天能少忙一個多小時。”在韻達快遞樺南分公司工作了五年的分揀員李師傅說道。行業的前后變化讓一線從業者感受最為真切。就在一年多前，縣域快遞行業的日子遠沒有現在從容。各快遞網點分揀高度依賴人工，錯分漏件時有發生，一線人員長時間彎腰搬運已成常態。收寄、運輸、投遞各環節缺乏智能化手段。末端配送隻有上門派送這一種方式，群眾取件受時段限制，上班族、學生群體取件難問題居高不下。

摸清症結才能對症下藥。樺南縣交通運輸部門牽頭組織專班，深入各快遞網點蹲點調研，跟一線分揀員、快遞員、企業負責人逐個聊、實地看，把分揀效率低、末端服務弱等痛點逐一摸透。找准問題后，樺南縣打出一套組合拳，引導企業分批升級自動化設備，統籌調配運力資源，補齊末端配送短板，同步推進綠色轉型。一場從硬件到機制的系統性變革由此鋪開。

韻達快遞率先投用自動化分揀生產線，成為全縣首家完成智能化改造的民營快遞企業。在分揀現場，快件經傳送帶輸送至掃碼區后，系統自動識別目的地信息並完成分揀落格，全程無需人工干預。設備投用后，快件分揀整體效率提升40%，一線從業人員勞動時長明顯縮短，企業人工支出有所下降。樺南縣郵政分公司發揮國有龍頭企業帶動作用，深挖近三年運營大數據，科學測算各片區業務流量與投遞峰值，全面推行混合收寄模式，統籌調配運輸車輛、投遞班組，推動收寄、處理、運輸、投遞全流程智能化。改革實施后，完成分揀設備效能摸排與場地優化改造，依靠數字化統籌優化運力排布、減少迂回運輸，收寄成本同比下降12%，從源頭大幅壓縮了無效運輸成本。

居民區群眾在快遞櫃自助取件實拍圖 張佳音攝

前端提質增效的同時，末端配送的短板也在同步補齊。針對困擾群眾已久的“最后100米”難題，樺南縣統籌整合多家民營快遞企業資源，加快智能快遞櫃布設進度。截至目前，全縣智能快遞櫃已覆蓋11個快遞網點、快遞櫃總數突破380個，格口總數突破5200個，日均承載派件量佔全縣總派件量的20%。靈活的上架存儲模式有效彌補了上門投遞的時間局限性，群眾可就近自主選擇取件時段，上班族下班順路就能取走白天的包裹，取件難問題得到根本性緩解。快遞包裝也在悄然“瘦身”，環保可循環物料逐步推廣，包裝物回收復用機制落地，二次包裝率和一次性塑料使用量持續下降。

隨著智慧化改造落地見效，縣域寄遞物流運轉鏈條全面理順，改革紅利正在多個層面釋放。企業用工、耗材、運輸綜合成本持續壓縮，經營壓力緩解，盈利空間穩步擴大。一線快遞員告別了高強度分揀和反復上門派送的困擾，工作強度明顯下降，崗位獲得感和職業認同感顯著提升。群眾不受投遞時間硬性約束，可就近自主安排取件，工業品下鄉與農特產品外銷雙向寄遞渠道更加便捷順暢，農戶感慨“以前往外寄山貨要跑到鎮上，現在村裡就能發”。

依托綜合貨站統籌整合全域快遞資源，樺南縣正以自動化升級、數據化調度、末端網絡完善為抓手，扎實推進“一號先導工程”。樺南縣道路運輸事業發展中心主任王其旭介紹，下一步將持續完善綜合貨站服務功能，探索“客貨郵”新模式，進一步完善縣、鄉、村三級物流服務體系。從人工分揀到自動流轉，從各自為戰到集約調度，從取件受限到隨時可取，樺南縣的物流蝶變仍在繼續。（張佳音）