日前，哈爾濱東安汽車動力股份有限公司全新一代1.8L排量汽油機——東安雷擎M18N在公司試驗試制中心平穩點火。這款專為傳統商用車市場打造的動力產品，正式進入整車適配與量產推進階段，將以更強動力、更優油耗、更高可靠性，直擊微卡、輕卡在重載、山區及長時運轉場景下的動力痛點。

項目研發人員介紹，相比原有1.6L商用車發動機，M18N憑借更大排量實現了峰值扭矩與額定功率的顯著提升。車輛起步、爬坡及重載超車能力明顯增強，面對山區道路、滿載貨運等高頻使用場景，充沛的動力儲備讓整車響應更為從容，徹底解決小排量機型重載乏力的痛點，更好適配用戶“多拉快跑”的核心訴求。在油耗與排放方面，M18N通過減磨涂層、配氣相位精細化標定等技術手段，在動力提升的同時優化了燃燒效率，有效控制燃油消耗。在可靠性上，研發團隊針對商用車高強度、長裡程、惡劣環境運行的特點，對缸體、曲軸、連杆等核心零部件進行了強化設計，提升整機結構強度﹔同時專項優化潤滑與冷卻系統，保障長時間高負荷運轉下的熱穩定性。此外，在整機適配性上，M18N在布置與接口設計階段也充分考慮了整車企業的搭載需求。

當前，國內商用車市場結構持續調整，城配、鄉鎮貨運等細分需求穩定，但市場對動力、油耗、可靠性的要求不斷提升，老舊小排量動力難以滿足升級需求。東安雷擎M18N精准錨定微卡、輕型載貨車等主流品類，向上補齊東安動力商用車汽油機產品矩陣，承接原有1.6L機型老客戶升級需求，同時以更強動力與合規優勢幫助整車企業拓展增量市場。

此次點火成功后，M18N將進入多輪標定優化、耐久可靠性驗証及整車搭載標定等系列開發工作，穩步向量產節點邁進。（記者 節永志）