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新春走基层
书写家信缓解思家之情
身处检修一线认真工作
写春联迎新春
路桥职工练就“鹰眼”辨识细微裂痕
2月5日,大年初一午夜,48岁的哈尔滨高铁路桥车间工长国文玉带领6名职工,肩挎光学望远镜、手提裂缝综合探测仪,经过与驻站电话员联络,便一头扎进哈牡高铁大山底部的巨型隧道。 中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨工务段哈尔滨高铁路桥车间的60名员工承担着哈牡高铁上下行线149公里范围内74座桥梁、18座隧道的检查和维修任务,特大桥梁、隧道长达83.05公里。春运中,为了确保刚“满月”的哈牡高铁和旅客安全,这个路桥车间的职工每天都要穿梭在大山底部的一个个隧道中精检细查,不放过每处细微的隧体病害。
中国最北端的快递员:零下40度 暖宝宝先给手机用
2月3日黄昏,黑龙江省漠河市北极村里飘起袅袅炊烟。34岁的物流快递员尚祖峰从漠河出发,驱车近2小时来到中国最北端的北极村。“每年春节前,年货量都比较大,这应该是年前的最后一车货了。”此时,室外温度-39℃,“全副武装”的尚祖峰一边打电话,一边给手机和充电宝分别贴上暖宝宝。 北极村,地处北纬53°,是中国最北的城镇。这个边陲小村共有农户243户,全村不足千人,当地村民保留着滑雪橇、捕江鱼的传统年俗。这几年旅游业日渐红火,村里很多家庭旅馆都接到了游客的预订。于是,春节前村民扎堆网上购买各类消费品的订单量也明显增多。
黑龙江大桥建设者:今年春节不回家
年关已至,在黑河中俄黑龙江大桥建设现场,江面寒风刺骨,但施工现场却建设正酣,中俄双方建设者们要在这里度过一个忙碌的春节。200名建设者放弃与家人团聚的机会,继续奋战在工地上,确保今年3月份中俄双方实现合拢。 据介绍,黑龙江大桥设计为六塔叠合梁矮塔斜拉桥,是在我国寒冷地区首次使用的桥型。大桥所在地黑河市历史最低温度达到零下50摄氏度,寒冷的天气对焊接工业提出了更高的要求。大桥项目部利用阻燃材料制作了近50个保温棚,并采用58套工业取暖设备,配合特殊钢材,里面多加了镍和铬两种元素,能保障大气的耐腐蚀作用更好,同时可以耐零下六十摄氏度的极寒温度,创国内之最。
【组图】欢欢喜喜过大年 七台河市全城张灯结彩年味儿浓
春节日渐临近,为给市民营造独特、多彩的节日氛围,连日来,七台河市部分主次干道、楼体、灯柱、树上均安装了形式各样的彩灯,让整个城市显得格外喜庆,营造出了浓浓的过年氛围。 今年,七台河市冰雪嘉年华推出了首届灯会活动,有象征红色喜庆的红灯笼、颜色各异的LED彩灯,还有金猪送福、二龙戏珠、花团锦簇、花好月圆、灯谜墙、冬奥冠军等各式造型,既寓意了新春的红红火火,又饱含了新年欣欣向荣之意,不时吸引路人和小朋友们驻足观看。不少市民表示,今年彩灯布置让人眼前一亮,很有新意,过年的气氛已经提前“来到了”七台河。
铁路钢轨探伤仪每日给铁轨“体检”保安全
哈铁开行2019年春运首趟支南临客
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图说新春
黑龙江林区欢欢喜喜迎新年
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