哈尔滨市着力解决七个方面影响交通问题 8月25日前向社会预公告错时上下班方案

2017年08月15日05:56  来源:人民网-黑龙江频道
 

人民网哈尔滨8月14日电(方圆)8月14日,哈尔滨市召开交通环境综合整治专题推进会议,会上针对7月份暗访纪实梳理出车辆违规停靠,商贩占道经营,黑出租、港田车非法营运等16个方面的突出问题,作出系列部署,聚焦重点问题施策发力,全力以赴推动交通管理乱象迅速整改。同时,总结前阶段交通环境整治工作,深入查摆存在的突出问题,剖析问题的深层次原因,动员全市上下,进一步落实责任、强化措施、对症下药、形成合力,推进问题迅速整改。各区、各相关部门迅速行动、集中力量、动真碰硬、狠下功夫,着力解决七个方面影响交通的重点问题。

8月25日前向社会预公告错时上下班方案 9月1日正式公告实施

早晚高峰拥堵是交通运行中的潮汐现象,根本措施就是实行高峰车辆分流。会议部署,相关部门拿出涉及机关学校和商业单位三大群体系统性的错时上下班方案,8月25日之前向社会预公告,9月1日正式公告实施,试行半年,边施行边完善。

同时,在重要路段和交通节点要增加警力严防死守,指挥疏导,确保交通顺畅。早晚高峰时段,各区交管、城管指挥中心要安排专人值班,充分利用交管、城管指挥平台,对交通拥堵、行车事故、交通违法等,做到及时锁定、及时处置。

商业中心区及周边地下停车场管理服务 合理制定分时段价格

针对商业集中区乱象,要从严治理、严管严罚。商业集中区整治重点要放在静态交通上。哈尔滨市交管局各大队和各区城管行政执法局要采取联合行动,对各区的商业集中区域,地上违规停车和私自占道经营等乱象,持续加大打击和处罚力度。要做好商业中心区及周边地下停车场管理服务,合理制定分时段价格,促进社会车辆进入地下停车,确保现有停车场管理好、用到位。

学校医院门口划定限时停车区域送子车校门前停车不超过8秒

哈尔滨市交管局及各区交警大队要会同各区城管、教育、卫生等部门,科学划定学校、医院等周边路段停车区域,明确黄线设置,特别要在校门口、医院门口划定限时停车区域。尤其是对送子车等要规定严格的停车时限,超时停车一律从严处罚、实名曝光。同时,组织学校、医院等公共服务机构,开放共享内部停车资源,尽可能地向社会车辆提供停车泊位。特别是对存在停车难问题的学校,深入研究论证,加强沟通协调,凡是具备条件的,要在确保学生安全的前提下,科学划定校园内停车区域,尽快实行校车进校园。

哈尔滨市建委要扎实推进停车场建设,尤其要会同有积极性的区,吸引民间投资抓紧组织实施智能停车场建设工作;扎实推进在建重点项目建设,争取项目早日竣工,恢复道路交通。即日起,要在项目施工现场设置公示牌,公示项目竣工日期,向社会做出承诺。哈尔滨市教育局配合校车进校园,组织做好学校门前交通疏导,通过学生要求家长,送子车在校门前停车不能超过8秒钟,小学校长要组织教师和学生干部在门口接送小学生,绝不允许家长、车辆在校门口逗留,形成堵点。对不听劝阻的,要在全校通报学生及家长。

8月底前重新划定重点工程建设施工区域 加强防控确保畅通

针对重点工程施工路段,要加强防控、确保畅通。哈尔滨市交管部门牵头,建委、地铁集团等部门参加,要在本月底前重新划定重点工程建设施工区域,在不影响工程进度的情况下确保占道区域最小化。同时,要通过更新完善区域交通标线渠化、优化信号配时方案、新建掉头车道等措施,进一步提高道路通行能力。

另外,要充分发挥辅警、志愿者队伍作用,投向重点工程施工路口、路段,开展协助指挥交通、疏导拥堵等工作,把置换出的警力投入到路面执法上来,保障重点工程路段交通顺畅。

重要交通节点逐一梳理背街背巷、疏散口要全部通开

针对重要交通节点,要加大力度、畅通微循环。市交管局要会同建委等部门,把打通道路“微循环”作为城市交通管理的重点,迅速采取友谊路到公路大桥疏解那样的工程措施,特别是要把类似新阳路与二环桥交叉路口、哈药路等重要交通堵点逐一梳理出来,能打通的打通,该整治的整治,包括部分辅道、背街背巷和疏散口等要全部通开,保障道路的整体通行能力,减缓这些重要节点的交通拥堵压力。

港田车禁止跨区营运 道里、南岗、香坊三个主城区坚决不允许出现

哈尔滨市交通局要牵头交管、残联、公安等部门,集中整顿黑出租、港田车等非法运营问题,凡是非法运营的,不管背后有多大势力在充当“保护伞”,都要坚决取缔,绝不能扰乱整个市场运营和社会秩序。另外,要做到疏堵结合,对确实是为了生活,取缔不了的,要组织论证,成立协会,加强规范引导,统一上牌照,但要严格限定范围、禁止跨区营运,道里、南岗、香坊三个主城区坚决不允许出现港田车。

建立公交车专门快速通道 限定公交车速不低于30公里

针对道路交通压力增大,要鼓励引导、绿色出行。市交通局要会同规划、交管等部门,研究在大直街、长江路、和平路等交通干道先行试点,建立公交车专门快速通道,限定公交车速不低于30公里,坚决不允许其他车辆行驶,违反者一律按违章处理,切实提高行车效率,吸引市民选择公交出行。

同时,要设立 “支持公交出行奖”和“合乘奖”,对一周内行车里程不超过一定公里数、接送子女或上下班选择合乘出行的,给予相应的奖励。另外,哈尔滨市交通局要组织科学设置公交站点,避免因公交线路过于集中,车辆扎堆进站造成交通拥堵。

(责编:赵怡、张喜艳)

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