清晨7時，金色晨光穿透薄霧洒滿綏芬河公路口岸，跨境貨運車輛排起的“鋼鐵長龍”沿著邊境線延伸，智能卡口“嘀”的一聲輕響，成為新一天跨境貿易的開場哨。在海關關員監管下，滿載新鮮果菜、二手汽車、日用百貨的貨車依次駛離，車輪滾滾穿過國門，勾勒出向北開放通道上繁忙有序的生動圖景。

據統計，今年1至10月，綏芬河公路口岸進出口貨運量達123.5萬噸，同比增長25%，超去年全年總量﹔監管進出境車輛10.3萬輛次，同比增長33.9%，雙雙創下歷史同期新高。這一亮眼成績單，不僅彰顯了綏芬河作為對俄貿易重要樞紐的強勁活力，更印証了向北開放通道的持續暢通與貿易合作的深厚潛力。

繁忙景象的背后，是綏芬河海關一系列務實舉措的堅實支撐。聚焦“保暢通、提效率、優服務”目標，綏芬河海關全面啟用智能卡口、車底檢查機器人等智能化設備，實現數據自動採集、實時比對，單輛車驗放效率大幅提升﹔針對鮮活易腐產品、危化品等貨物開辟“綠色通道”，推行“提前申報、即到即檢、即驗即放”通關模式，聯合邊檢、口岸等部門實施“一站式”協同檢查，讓通關流程不斷“瘦身”﹔深化部門間協同配合，推出延時通關、雲簽發等更多便利化服務，積極探索創新監管模式，為進出口企業打造更優質的通關環境，確保車輛“快進快出”。

“以前出趟國要跑好幾個窗口，提交一堆材料，現在過海關手機操作就能完成申報，方便又快捷！”常年往返中俄邊境的貨車司機趙立國談及通關變化，言語間滿是感慨。綏芬河某進出口企業負責人李長斌也深有體會：“海關的便利化措施不僅讓我們的人力成本下降了三分之一，貨物周轉速度也大幅提升，在海外市場的競爭力更強了。”

“我們始終以‘問需於企’推動‘服務提質’，在嚴守國門安全底線的前提下，通過動態分類管理和精准監管，既筑牢了監管防線，又切實為企業減負增效。”綏芬河海關物流監控科副科長何雲鬆表示。

下一步，綏芬河海關將持續深入落實各項對外開放政策，進一步優化監管服務舉措，推動綏芬河口岸進出口貿易持續高質量發展，為龍江構筑向北開放新高地注入強勁動力。

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