俯瞰东三环快速路。记者 郭俊峰摄

26日，哈尔滨市东三环快速路项目竣工通车，标志着一条贯穿哈尔滨城市东部的“动脉”被打通，意味着哈尔滨的三环路快速路网体系顺利实现“闭环”，进一步缓解了区域交通拥堵，提升了哈市路网贯通疏解能力。

东三环快速路项目位于香坊区和道外区，南起哈阿立交、北至哈东路以南约300米，项目全长12.2公里，双向六车道，高架桥沿线设7对匝桥。两侧地面道路为双向八车道；两侧各新建4米宽人行道。

“远距离过境车辆在高架桥上快速通过，区域周边车辆在地面通行，互不干扰，实现过境交通有效分流，区域整体通行能力提升一倍，车辆通行时间缩短一半以上，大大节省路程和时间，极大方便哈市东部地区居民出行。”哈市住建局负责人表示，该项目竣工通车，将进一步发挥滨北公铁两用桥的过江功能，缓解其余过江通道的交通压力，在东部地区形成呼兰、道外、香坊、阿城的大通道，与西三环作为呼兰、群力、平房的通道遥相呼应。

“今年以来，哈市加速推进红旗大街重点街路改造、东三环快速路、哈尔滨机场第二通道等一系列重点路桥工程，打造立体化的交通格局，这些工程将路网有机联系起来。”哈市住建局相关负责人说。

向空中、地下要空间，是哈市构建路网格局的方向。随着哈尔滨地铁建设的快速推进，目前哈市已形成“十字加环线”的基本轨道交通框架。地铁、立交桥以及完善的路面交通体系相交互的立体化交通格局，让一条又一条“交通脉络”连接并延伸哈尔滨的城市触角，撑起城市发展新未来。（记者 邢汉夫）

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