轉子吊裝。記者 李愛民攝

調試智能設備。記者 李愛民攝　

　　營業收入同比增長35.65%，利潤總額同比增長243.18%，新簽訂單同比增長101.81%，主要產品產量同比增長90.61%，工業總產值同比增長54.86%……這份哈電集團哈爾濱汽輪機廠有限責任公司（簡稱哈電汽輪機）今年一季度成績單，主要指標均高位增長，實現首季“開門紅”。

　　好口碑+“腳底板” 市場捷報頻傳

　　1月1日，國投欽州第二發電有限公司發來感謝信，對有哈電汽輪機這樣的合作伙伴感到自豪和幸運，並期待未來有更多的合作機會﹔1月7日，貴州盤江新光發電有限公司發來感謝信，感謝哈電汽輪機在項目建設上的付出，希望雙方加強溝通，繼續保持良好合作。

　　“金杯銀杯不如客戶的口碑。”哈電汽輪機項目服務部總經理尹峰說，年初至今，哈電汽輪機共收到十余封感謝信，正是客戶的認可，讓企業在激烈的市場競爭中訂單不斷。

　　以好口碑穩住市場，用“腳底板”走出發展的新天地。哈電汽輪機市場部的市場人員走遍中國的大江南北，截至目前，今年已走訪包括中國能建、國能、華潤電力等在內的60余家重點項目客戶，接待了50余家來訪客戶，協調解決用戶關心問題，讓用戶滿意而歸。

　　“面對國內市場的重大機遇與挑戰，我們始終保持著敏銳的市場嗅覺，堅持做好用戶滿意的服務工作，贏得市場佔有率。從市場的角度剖析市場趨勢、國家政策、技術發展、客戶需求等形勢變化，從市場用戶的角度落實市場開發細則，深入挖掘重點用戶，不斷提升應對挑戰的能力，實現市場開發多點突破。”哈電汽輪機市場部總經理崔常亮一語道破在市場競爭中勝出的“秘訣”。

　　功夫不負有心人。年初以來，哈電汽輪機在市場開發上取得了較好的成績，以先進的技術、良好的質量、優質的服務相繼中標陝煤集團4台百萬機組和華電格爾木、國能榆神等項目共計10台66萬機組項目，累計合同額近30億元。取得三峽哈密光熱、國能共和光熱等一大批光熱發電和新能源項目，實現了首季市場“開門紅”。

　　在手訂單飽滿 鉚足干勁忙生產

　　走進哈電汽輪機重裝分廠，一派熱火朝天的生產景象，頭頂天車緩緩交錯，地面上機器聲隆隆，隨處都是工人們忙碌的身影。

　　年初以來，哈電汽輪機全體干部員工鼓足干勁，牢牢抓住一季度黃金期，在拼搶首季“開門紅”揮洒汗水。“三門核電、昌江核電、海陽核電等多個項目採取三班倒的形式，利用早啟動和晚連班，結合公司勞動競賽快速推進重點項目的生產制造任務。”哈電汽輪機重裝分廠廠長曹鵬說，一季度產量已超過去年同期。

　　重裝分廠與時間競跑的景象，僅是哈電汽輪機火熱生產的一個縮影。

　　“一季度，哈電汽輪機生產任務十分飽滿。為保障全年的生產任務能夠順利完成，我們以計劃為綱，發揮計劃‘指揮棒’作用，拉動安全、技術、質量全方位發力，保障生產周期。落實質量提升專項工作要求，倡導一次把事情干好，以質量保進度，以質量促發展，全力保障各重點項目按期交付。” 哈電汽輪機副總經濟師、生產部經理張隆說。

　　十堰市“十四五”重大能源戰略支撐項目京能十堰電廠、我國西南地區首個超超臨界二次再熱火電項目盤江新光電廠等項目汽輪機組順利通過沖轉、168試運等關鍵節點，國內首個兼具氫能利用的一體化綜合能源示范基地項目粵電惠州大亞灣石化區綜合能源站項目正式投入商業運營……年初至今，一系列重大項目高質量投運，性能指標領先，有力保障了國家能源安全。

　　智改數轉 高質量發展添活力

　　走進哈電汽輪機葉片分廠，記者看到施工人員正在進行中小葉片產線立柱、桁架、安全圍欄的安裝及立體庫、AGV、柔性管控系統調試等工作。

　　據哈電汽輪機數字信息部經理柳康介紹，葉片加工智能化車間建設正在有序推進，總體任務完成過半，接下來還要進行中小葉片產線及配套立體庫、長葉片集群等多個項目建設。預計今年完成葉片加工智能化車間主體建設任務。

　　緣何要進行智能化車間建設？柳康告訴記者，通過葉片加工智能化車間建設，實施數字化改造和設備更新，將設備機械加工、鉗工打磨拋光等工序進行分離，實現工藝布局的優化、清潔綠色生產﹔將傳統的人工上下料作業、人工檢驗記錄，改造為自動化作業和數字化在線檢測，實現了全序全流程自動化﹔將原有的平面地攤式存貨和人工物料轉運，改造建設為智能立庫，實現數字化物料管理和AGV自動化配送。

　　數智化改造的成效，數據最有“發言權”。“我們通過數字化手段賦能傳統制造，打破產能增長人數就增長的現象，我們規劃的是整個生產能力提高不低於20%，產品質量的穩定性提高到90%以上。”柳康說，“十四五”期間，哈電汽輪機將“數字化賦能”確定為發展戰略，全面推進數字化車間、產線、單元建設，規劃建設2個數字化車間、1條數字化產線、6個數字化單元，建設三維設計工藝協同一體化平台，大力推進數字技術和數字工具運用，用智改數轉實現智能制造。（記者 李愛民）

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