特大橋懸澆連續梁完成合龍 我國在建最北端高鐵建設進入新階段
2024年07月27日08:47 | 來源:人民網-黑龍江頻道
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哈伊高鐵橋梁建設進入新階段。管一侖攝
人民網哈爾濱7月27日電 (尚城)7月26日,哈伊高鐵哈爾濱至鐵力段慶安安邦河特大橋施工現場,隨著最后一方混凝土完成澆筑,哈伊高鐵哈爾濱至鐵力段首個特大橋懸澆連續梁完成合龍,標志著我國在建最北端高鐵橋梁建設進入新階段。
施工現場。管一侖攝
據了解,哈伊高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網京哈—京港澳通道的延長線,由哈爾濱至鐵力段、鐵力至伊春段組成,是我國在建緯度最高、全線所處地區全年溫差最大、首條穿越多年島狀凍土區的高速鐵路。線路起自黑龍江省哈爾濱市,途經綏化市,終至伊春市,正線全長318公裡,設計時速250公裡。
哈伊高鐵全線建成通車后,將大幅縮短沿線主要城市群間的時空距離,形成以哈爾濱為中心的“一小時、兩小時交通圈”,與黑龍江省內高鐵網實現互聯互通,經京哈高鐵融入全國高鐵網絡,不斷滿足人民群眾對美好出行體驗的需求。
(責編:王思迪、李忠雙)
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