25日，山東濟南黃崗路黃河隧道建成通車，標志著世界最大直徑水下盾構隧道正式投入使用。

該隧道由中鐵十四局承建，全長約5.75公裡，其中盾構段長約3.3公裡，由開挖直徑達17.5米的“山河號”盾構機施工。隧道設計時速60公裡，是首條穿黃單洞雙層盾構隧道。隧道內部淨高達4.2米，可滿足公交、消防、管理及救援等車輛通行要求。隧道的建成將進一步推動濟南擁河發展，促進黃河南北兩岸的經濟交流與合作。

中鐵十四局項目現場負責人介紹，黃河濟南段是典型的“地上懸河”，地質條件復雜。項目團隊為“山河號”盾構機創新應用大開口率帶壓復合型刀盤，裝配伸縮式主驅動、開挖倉伸縮攝像頭等先進裝備，並搭載智能化裝備系統，確保隧道安全高效掘進。（記者王沛）