哈尔滨将建成全国首条线网型智慧地铁

地铁2号线省政府站将使用太赫兹安检仪，实现人包快速通过安检。

4月19日，记者在哈尔滨地铁集团召开的《哈尔滨市轨道交通智慧地铁建设白皮书》发布会暨省政府站示范站观摩会上获悉，哈尔滨地铁2号线一期将建成全国首条线网型智慧地铁。

地铁2号线一期将建成智慧地铁

《白皮书》从哈尔滨智慧地铁项目的建设目标、顶层规划、建设重点、发展展望四部分进行阐述，对地铁网络智能化、业务生态化、运营智慧化进行了说明。

哈尔滨地铁2号线一期将建成全国首条线网型智慧地铁，围绕线网指挥中心，城轨云+大数据+基础平台，生产域、管理域、服务域以及6个专业深度智能运维等四方面组成建设重点。

据介绍，哈尔滨地铁2号线所有站点将按照智能化进行建设，形成智慧地铁的“线”。未来，哈尔滨地铁3号线所有站点也将按照智能化进行建设，与地铁2号线形成智慧地铁的“网”。线网型智慧地铁建成后，将全面提升乘客出行品质，使轨道交通与城市发展更加协调统一，引领和带动城市发展的良性循环。

智慧化车站让乘客出行更便捷

记者在地铁2号线省政府站看到，TVM自动售票机增加了语音功能，更加方便市民购票；多媒体信息触摸平台可随时查询站内及站外周边信息；太赫兹安检仪实现人包快速通过安检；智能客服中心可及时处理线上、线下出现的纸币及电子票务问题，增设语音互动功能，更加方便乘客操作；智能客服机器人可提供中、英、俄三种语言，与乘客语音对话，随时回应乘客提出的问题；过闸机可通过智慧人脸识别系统进行支付，3秒钟即可通过一名乘客，大大减少过闸客流压力，方便乘客快速出行；站台屏蔽门上的多媒体显示屏可提示车厢乘客拥挤度、乘客所在第几节车厢门、列车进站时间、环境质量监控、应急事件预警等功能，为乘客带来更加便利的出行体验。

机器人代替人工提升巡检效率

地铁2号线一期新线建设中，将推进智能运维化管理及智能技术应用。变电所采用机器人代替原有人工巡检，一次可检测120余项，大大提升巡检效率。标准化车辆段以DCC综合显示平台为基础，实现对车辆段内的行车组织、360度车辆动态监测、库内可视化接地、接触网带电情况、安全行车天数等综合监控管制。

哈尔滨地铁打造智能运维平台、电客车在线检测、无人变电所的智能技术应用，利用大数据、云计算等手段，收集、分析、整理数据，减少人工排查，在大幅减少人力成本的同时，巡检效率更高。（耿占东 刘金玲 记者 彭庆凯）