京哈高速黑龙江段改扩建项目交工通车
人民网哈尔滨10月30日电 (韩婷澎)2021年10月30日,黑龙江省南下出省大通道,省内首条双向八车道高速公路——京哈高速拉林河(吉黑省界)至哈尔滨段改扩建项目交工通车。该项目是黑龙江省高速公路提档升级的“里程碑”工程,对于全面提升京哈高速黑龙江段运输能力和服务水平,打造哈尔滨国际枢纽航空港、国际性综合交通枢纽城市、国际公铁联运枢纽和国际邮政快递枢纽,助推哈长城市群建设,推进哈大绥一体化发展,完善全省公路网络,支撑保障龙江全面振兴全方位振兴有着重要的意义。
京哈高速黑龙江段是国家高速公路网七条首都放射线中的东北射线,是国家一号高速公路(G1)的重要路段,是黑龙江省畅联吉林、辽宁及关内各省的重要交通“大动脉”,是加快构建国家综合立体交通网京哈走廊和中蒙俄陆路国际通道最重要的公路之一。
京哈高速黑龙江段改扩建项目起于吉黑省界拉林河大桥,路线跨京哈铁路,途经双城区、平房新区、南岗区,止于哈尔滨城市主干路学府路,路线全长70.955公里。2019年5月开工建设,历时29个月,实现建成通车。完工后,路基宽度由28米增加到42米,四车道改扩建为八车道,显著提高了车辆通行能力。
项目实施过程中,黑龙江省交通运输厅坚决贯彻落实省委、省政府重大决策部署,面对保通压力大、技术要求高、建设工期短、施工难度大、新冠肺炎疫情不利影响等困难,统筹谋划、加速推进,以质量、安全管理为主线,组织全体参建单位先后开展了“开春即开工”“夏季攻势”“百日会战”“冬季施工”“建设期双向保通”“疫情防控、复工复产”等攻坚行动,不惧寒暑、昼夜奋战、承重担当,确保了施工安全、交通安全。广泛应用路基路面全拼接方案、路基基底全冲击压实、全过程智能化生产、沥青再生技术、超宽摊铺机无缝成型施工、燃气绿色环保混凝土拌合站等新技术、新工艺、新材料、新设备,强化信息化管理,打造了全省公路改扩建项目的示范工程、品质工程。
金秋十月迎来了龙江交通建设的丰收季,全省公路建设捷报频传,绥芬河至满洲里国家高速公路卧里屯至白家窑段、国道丹阿公路穆棱(八面通镇)至黑山村(鸡穆界)段和黑山村(鸡穆界)至鸡西段、国道鹤大公路宁安镇过境段、省道方正至珲春(长岭)公路林口界至八面通段等一批高速公路和普通国省干线公路项目相继交工。公路质量三年提升工程提前完成年度目标,其中高速公路路面878公里、普通国省干线公路路面1802公里。完工农村公路1078公里。这些公路建成交工,明显改善了区域交通条件,充分展现了黑龙江省交通运输厅深入开展“我为群众办实事”实践活动取得的扎实成效,进一步完善了全省公路网和综合立体交通网络,有效畅通了面向“双循环”的综合运输大通道,极大提升了人民群众便捷安全出行的服务能力和水平,加快推进了交通强国建设龙江实践,为全面建设现代化新龙江提供了坚强的交通基础设施保障。
图片由黑龙江省交通运输厅提供。
(责编:李佳慧、李忠双)
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