人民网哈尔滨4月20日电 （王莹）为助力黑龙江省百大项目——哈尔滨机场二通道高架工程建设，国网黑龙江电力启动对跨越该高速路段的500千伏松五1号线、2号线改造工程。作为黑龙江省中部电网两条重要的输电线路，此次改造工程分两阶段进行。

国网黑龙江电力要求所属各单位精准落实疫情防控和安全防范措施，有序推进复工复产，强化作业现场反违章管控和标准化管理。

黑龙江超高压公司全力打造“无违章”作业现场，将安全管控由“事后惩戒”转变为“事前防范”，制定完善的作业方案及安全管控措施，组织召开基础施工方案审核会1次、电气施工方案审核会3次、现场协调会6次，合理调配管控力量，坚决做到无计划不作业。

4月8日，500千伏松五2号线改造工程正式开工。“我们严格执行‘四个管住’工作要求，对大型机具准入、人员准入、安全风险管控平台录入信息、“三措一案”、工作票报送等环节反复明确重点注意事项，认真做好各项施工前准备工作。”黑龙江超高压公司总工程师郭志刚介绍。

国网黑龙江电力推动落实好各项安全生产措施和细则，将落实安全措施与该公司“能力作风建设年”活动有机结合，加大现场安全监督力度，做好“远程+现场”协同监督，盯牢各类作业现场。

“高空作业人员在垂直转移、水平转移过程中不得失去保护，后备保护绳超3米一定要加装缓冲器……”4月10日，在新124号耐张塔至新128号耐张塔这5基塔组立准备工作现场，超高压公司输电运检中心负责人马春阳相同的话强调了五遍。

马春阳介绍，在松五2号线改造工程现场实现了“5+1”风险管控，国网黑龙江电力安全管控中心、超高压公司运检管控中心通过安全生产风险管控平台、视频终端进行远程视频督查，超高压公司稽查大队、安全监管队伍，监理公司监理队伍时刻关注现场安全措施执行、关键节点操作、标准化作业和安全工器具使用等事项，对现场进行全天候、全过程、全方位把关。除5道安全监督之外，超高压公司输电运检中心成立“内部稽查队伍”，对各个施工作业点开展不间断、巡回监督检查，降低同一行为性违章在不同作业点重复性发生的概率。

4月14日，松五2号线改造工程成功投运，共拆除直线铁塔5基，新建2基耐张塔、3基直线塔，改造耐张段长度1.516千米，形成“耐—直—直—直—耐”的运行模式。

目前，现场施工队伍进行短暂的全封闭休整，4月21日至27日将结合电网检修停电计划完成500千伏松五1号线的改造作业，为哈尔滨机场二通道高架项目年底建成通车提供有力保障。

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