“醉美龍江331邊防路”撫遠至漠河(省界)段1700公裡建設取得階段性成果

2020年09月03日08:28  來源:黑龍江日報
 

中國璦琿國際汽車營地成為龍江寒地旅游新名片。

特色住宿讓人置身於大自然中。

“醉美龍江331邊防路”沿線風光。

龍江初秋,天高氣爽,日朗風清。作為“醉美龍江331邊防路”上的精彩之筆,剛建成不久的中國璦琿國際汽車營地迎接著四面八方游客的到來,這裡是2020年黑龍江省第三屆旅游發展大會不容錯過的網紅“打卡”地,它為黑龍江成為全國知名旅游目的地再添羽翼。

記者從省交通投資集團了解到,今年,“醉美龍江331邊防路”撫遠至漠河(省界)段1700公裡建設啟動並取得階段性成果。該項目整合了黑龍江沿岸原本呈碎片化的旅游資源,打破地域限制,統一旅游標識,完善服務設施,打造從祖國東極到北極的原生態自駕游路線,將旅游資源優勢轉化為經濟發展優勢。

規劃 串起“珍珠鏈”勾勒北國最美路徑

借助現有國道G331,沿黑龍江、烏蘇裡江走向的沿邊一線,建設一條“醉美龍江331邊境路”,將沿線的景區如珍珠一樣連起來,串成由必到必游核心景區和其他景區組成的“珍珠鏈”,形成大珠小珠落玉盤的布局,再輻射延伸到周邊景區,形成若干個小循環或大循環的旅游線路,最終形成由線串點、輻射到面的格局。

全域旅游、大眾旅游時代已經到來,交通是旅游產業的催生素,旅游是現代交通轉型升級重要方向標。為深入落實國家六部委出台《關於促進交通運輸與旅游融合發展的若干意見》、黑龍江省委省政府出台《關於發展全域旅游建設旅游強省的意見》,進一步發揮交通運輸對旅游產業的基礎性、服務性、引領性作用,我省按照交通和旅游規劃融合、路景融合、功能融合、運游融合、管理融合和產業融合等6個深度融合的理念布局謀篇,開啟了交通旅游融合發展的新格局。重點規劃並實施“醉美龍江331邊防路”旅游廊道建設。

2019年,歷時一年編制完成的“醉美龍江331邊防路”規劃,經省政府審議通過,決定將國道G331沿黑龍江、烏蘇裡江打造成一條富有神秘感和吸引力的“醉美龍江331邊防路”。項目總裡程2600公裡,起於黑吉界,終於黑蒙界。在全面勘察設計基礎上,編制了《醉美龍江331邊防路撫遠至漠河(省界)段建設方案》。期間,邀請聯合國旅游組織、清華美院、中建、中交等規劃設計團隊多次進行專題研討,並與各有關單位多次協調溝通,達成一致意見。今年啟動撫遠至漠河(省界)段1700公裡建設。

理念 注入新發展理念引領龍江全域旅游

在推進“醉美龍江331邊防路”項目建設中,我省充分體現新發展理念,把創新作為引領發展的第一動力,把協調作為持續健康發展的內在要求,把綠色作為永續發展的必要條件和人民對美好生活追求的重要體現,把開放作為繁榮發展的必由之路,把共享作為加快發展的本質要求。

“醉美龍江331邊防路”依托原生態和冰雪旅游兩大核心優勢,以游客需求為導向,建立“交通+旅游”兩種資源一體化開發措施體系,打造龍江千裡畫廊。

在設計方面,堅持道法自然理念,依山就勢,做好沿途觀景點設計和林相規劃,充分利用原有舊公路、水利堤壩改造建設等適合自駕游的特點,將景區聯通路改造建設成寬窄適度、彎曲有度的慢行系統,打造出一道賞心悅目的靚麗風景線。

在規劃方面,體現交旅融合的理念,深化交通與旅游規劃融合、路景融合、功能融合、運游融合、管理融合、產業融合,堅持串珠成鏈原則,將沿線分散的旅游資源通過公路串聯起來,重點打造必到必游的核心景區,輻射帶動周邊景區,形成大循環、小循環帶狀廊道旅游線路,最終形成珍珠項鏈般的由線串點、輻射到面的旅游布局,帶動全省旅游消費,提升沿線旅游景區質量等級。

在建設方面,落實綠色交通的理念,堅持不破壞就是最好的保護,把綠色公路理念融入到建設管理全過程,統籌公路資源利用、能源消耗、污染排放、生態影響、運行效率、功能服務之間關系,最大限度保護好原生態環境,尋求公路、環境、社會等方面的系統平衡與協調,實現外部剛性約束與公路內在供給之間均衡和協調,打造公路建設新亮點。

建設 投資215億元建成“醉美”自駕目的地

按照旅游公路設計理念,對標國際知名旅游公路,全面提升主線功能,連通景區道路,完善服務設施,在G331撫遠至漠河(省界)段建成“暢行、安全、舒適、美觀、智慧”的自駕旅游目的地和北國千裡畫廊。

“醉美龍江331邊防路”一期工程撫遠至漠河段全長1700公裡,路線途經佳木斯、鶴崗、伊春、黑河、大興安嶺5個市(地)以及撫遠、同江、綏濱、蘿北、嘉蔭、遜克、孫吳、愛輝、呼瑪、塔河、漠河11個縣(區)。總投資215億元,位居全省“百大項目”前列。

記者了解到,目前建設任務分為三類:一是主線升級改造工程。通過窄路加寬、舊路罩面等方式,提高行車的安全性和舒適性,增加自駕游快感,共11項944公裡﹔二是景區連接線貫通工程。把分散在沿線的21個3A級以上景區景點,通過建設連接線與主線串聯起來,滿足游客全方位游覽的需要,增強深度游神秘感,共41項523公裡﹔三是服務設施提升工程。通過提升沿線服務區、加油站、觀景台、旅游綜合體等服務功能,更好的為游客提供吃住行服務,滿足個性化需求,增加自由行體驗感,共89項。

計劃按照3年工期安排項目建設。今年重點實施主線大中修項目290公裡、主線升級改造項目125公裡、連接線項目212公裡、基礎服務設施40處,投資約44億元,實施完成后,當年具備自駕游基礎服務能力。此外,遵循黑河境內項目優先開工的戰略布局,璦琿國際汽車營地等項目現已建成交付運營,助力黑河旅發大會勝利召開。2021年—2022年完成剩余建設任務。

建成后主線瀝青路面佔比由20%提高到70%,形成23個連接景區和特色村落的微循環線路﹔交旅服務設施滿足主線至少50公裡建設一處兼具如廁、休息功能的服務設施,200公裡建設一處加油站,300公裡建設一處集驛站、汽車營地、游客集散等功能於一體的交旅服務設施,全線形成綜合服務能力。

省交投集團作為省級投融資平台,充分發揮省屬企業優勢,整合優質資源,通過市場化方式開展對接合作,引領更多社會資本參與建設,促進沿線景區開發和配套基礎設施建設。

展望旅游資源優勢轉為經濟發展優勢

打破地域限制,整合旅游資源,完善服務設施,帶動旅游產業,打造原生態的“醉美龍江331邊防路”,創建全國精品自駕游路線。到2022年,1700公裡邊防路全部建成后,吸引游客量和旅游收入比目前翻一番。

加快“醉美龍江331邊防路”建設,對我省推動興邊富民、開發沿線旅游資源、加快對俄開放具有重大意義。

我省作為國家向北開放的重要窗口,是“一帶一路”建設的重要一環,是中蒙俄經濟走廊的重要組成部分。“醉美龍江331邊防路”作為我省重要的沿邊通道,連接著我省沿邊8個市(地)17個縣(市、區)以及17個國家一類口岸,對於我省與俄羅斯遠東地區加強貿易往來和文化交流,具有重要的橋梁和紐帶作用。

我省“旅游強省”的發展定位是打造國際冰雪旅游度假勝地、中國全域生態康養旅游目的地、中國全域自駕戶外運動旅游目的地。“醉美龍江331邊防路”位於大小興安嶺森林生態功能區和三江平原濕地生態功能區內,貫穿野生動植物資源多樣、原生態環境優美的自然景觀資源富集區,沿線神州北極、華夏東極全國聞名,界江、界湖、界島、森林、草原、濕地、山地等自然景觀以及沿岸古建筑、遺址遺跡、歷史文化和民族風情等人文景觀,共同構成了旅游產業發展的深厚基礎,可以充分發揮走廊“線”的作用,抓住必到必游核心景區這個“點”,帶動周邊景區這個“面”,形成點線面相結合優質旅游網,成為旅游強省的重要支撐。

“醉美龍江331邊防路”項目建設全面落實交旅融合發展思路,實現了對沿邊公路建設、旅游開發、經濟發展的整體謀劃,勢必產生規模效應。經測算,項目建成后,年吸引游客將達到6000萬人次,直接旅游收入超1000億元,間接旅游收入達3000億元﹔直接拉動就業約8萬人,間接拉動就業約24萬人,將極大地拉動經濟發展,對穩邊、固邊、興邊將起到重要作用。(陳曉光 記者 狄婕)

(責編:王思迪、李忠雙)