人民網哈爾濱1月10日電 （韓婷澎）日前，黑龍江省政府正式印發《黑龍江省“十四五”綜合交通運輸體系發展規劃》（以下簡稱《規劃》）。“十四五”時期，黑龍江省交通運輸將全面開啟建設交通強國龍江新篇章，基本建成全國向北開放的重要窗口和東北亞地區合作中心的樞紐﹔全面支撐龍江民生福祉改善取得新突破，提供高品質、多樣化、個性化的出行服務，提升人民群眾獲得感、幸福感、安全感。

《規劃》提出“十四五”黑龍江交通運輸總體目標：實現全面開啟建設交通強國龍江新篇章這1個總目標﹔融入“全國123出行交通圈”“全球123快貨物流圈”2個交通圈﹔構建立體互聯快速網、便捷順暢干線網、廣覆深達基礎網3張交通網﹔完善智慧賦能、綠色升級、平安筑底、治理增效4個支撐體系。

力爭到2025年，全省鐵路方面除黑河、加格達奇外，基本實現“市市通高鐵”﹔公路方面城區人口10萬人口以上縣市通高速的比例達到85%以上，普通國道基本達到二級以上標准，鄉鎮通三級路、較大人口規模自然村通硬化路、行政村通雙車道公路的比例得到提高﹔民用運輸機場總數達到17個﹔水路運輸特色優勢逐步顯現。

《規劃》明確重點任務：

一是為服務經濟社會發展當好開路先鋒，高水平推進基礎設施布局，以暢通道、強聯通、補短板、優網絡為重點，實施高速鐵路網絡突破工程、普速鐵路提質擴容工程、高速公路互聯互通工程、普通國道提級改造工程、省道及農村公路暢通安全工程、運輸機場能力提升工程、通用機場布局完善工程、水運功能保障提升工程、綜合客運樞紐建設工程、綜合貨運樞紐建設工程等10大重點工程。推進路面質量提升行動、城鄉物流配送行動、平安交通建設行動、智慧交通建設行動、綠色交通發展行動、信用體系建設行動等6個行動計劃。

二是落實“開放發展走在前，是黑龍江的重大使命”，全力打造對外開放新前沿。深度融入共建“一帶一路”，發揮向北開放重要窗口作用，堅持與世界相交，與時代相通，構筑立體化開放大通道。推進跨境基礎設施互聯互通，積極參與“濱海1號”國際交通走廊和“冰上絲綢之路”運輸合作。暢通對俄歐陸路通道，貫通哈綏俄亞陸海聯運通道，構筑我國北方開放新高地，打造面向俄羅斯、輻射歐洲、直達北美的國際物流集散樞紐。發揮哈爾濱國際航空樞紐功能，完善哈爾濱機場貨運航線網絡，打造空中“絲綢之路”，建設北方快運基地和航空貨運基地。

三是始終堅持以人民為中心的發展理念，突出增進民生福祉。全面支撐龍江民生福祉改善取得新突破，提供高品質、多樣化、個性化的出行服務，讓出門更便捷、途中更舒心、換乘更高效、服務更周到，提升人民群眾獲得感、幸福感、安全感。實施1370公裡高速公路路面提質改造、3130公裡普通國省干線路面維修改造工程，較大幅度改善全省的路況水平。貫徹落實鄉村振興戰略，推動農村公路向“進村入戶”傾斜，實施鄉鎮通三級路、較大人口自然村通硬化路，建設一批旅游路、產業路、資源路和聯網路。加快提升城鄉客運一體化水平，促進農村客運班線經鄉鎮、建制村向村民聚集點、農村產業園區延伸，鼓勵有條件的地區推動全域公交發展。

四是推進交通可持續發展，大力推動物流降本提質增效。穩步實施《關於推動物流降本提質增效的實施意見》，加快構建現代物流運行體系，優化物流營商環境，增強市場主體活力。加強物流通道建設，推進大宗貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”，提高鐵、水貨運周轉量。加強縣、鄉、村三級骨干商貿物流網絡建設，推進城市綠色配送、共同配送，實施“快遞進村”“快遞進廠”工程。持續降低物流成本，到2025年，社會物流總費用與GDP的比率較2019年降低2個百分點以上。

五是積極推進交通強國建設龍江實踐。在跨境物流體系建設、交通與旅游融合發展、寒區城市多模式公交協同運營技術研發應用、自動駕駛測試及智慧高速管控應用、哈爾濱都市圈交通一體化發展、寒區交通基礎設施養護技術研究等方面開展交通建設試點工作，力爭形成一批先進經驗和典型成果。

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