7月5日，記者從大慶市城管局了解到，該市開展公共停車場（位）突出問題專項整治以來，通過明察暗訪及群眾舉報等方式，已叫停5家停車場收費，分別是龍鳳商貿城門前停車場、薩爾圖區經五街2-30樓前金五停車場、薩爾圖區宏遠停車場服務部、八一農墾大學停車場、薩爾圖區永順汽車服務中心停車場。

被責令停止收費的停車場已拆除擋車杆，免費對群眾開放

統計數字顯示，包括商圈、學校、火車站、客運站等，全市共有58個收費停車場，其中包含道路貨物運輸車輛、道路危險貨物運輸車輛等專用收費停車場。

據市城管局停車管理科科長李星介紹，近20多天，城管、公安、市場監管、發改、財政、人社、自然資源七個部門成立的“大慶市公共停車場（位）突出問題專項整治領導小組”對30余家收費停車場進行了明察暗訪，發現部分停車場存在不能提供產權証明文件、沒有營業執照、未設置公示牌以及公示牌不夠明顯等問題。

對於不能提供產權証明文件的停車場，市城管局已經給屬地城管局下發工作提示函，要求其盡快開展權屬確定工作。對於未設置價格公示牌的，市場監管部門責令其限期整改，對於公示牌較小的，建議其進行更換。

“目前被責令停止收費的停車場，主要是經營者無法提供土地權屬証明，比如龍鳳商貿城、金五停車場，都是這個問題，現在擋車杆都拆除了，免費對群眾開放。”李星解釋說，屬地城管部門已經委托第三方測繪機構對這些停車場進行測繪。截至目前，已完成18個停車場的測繪工作，坐標圖紙繪制完成后，將提交給自然資源部門確權。

車站、機場執行政府定價，社會資本投資的施行市場調節價

部分到市城管局辦理收費停車場備案手續，但由於停車場基礎設施設備不夠完善、不能提供清晰的產權証明文件等原因，未能成功備案的，市城管局也已經對其下發補充材料通知單，要求其盡快完善權屬材料和設施設備后備案。

在收費標准方面，公共文化、交通、體育、醫療、教育等公共設施配套建設的停車場，具有壟斷經營特征的停車場，政府全額投資建設的公共停車場和施劃設置的路內停車泊位實行政府定價。比如火車站、機場、客運樞紐站等，多數為每停一兩個小時，收一塊錢，而且延長時段內，停車15分鐘以內（含15分鐘）不計費。

社會資本全額投資建設的公共停車場用於經營的，停車服務收費實行市場調節價。比如萬達地下停車場、大潤發地下停車場等，都是由經營者自主確定收費標准，按照公示的價格收取停車費。

正在經營的公共停車場，須在9月1日前依法依規整改完成

李星提醒收費公共停車場經營者，要在9月1日前嚴格按照《大慶市機動車停車場管理條例》規定進行整改，要在顯著位置設置公示牌，標明經營主體、泊位數量、收費標准等內容﹔要保持照明、排水、視頻監控等軟硬件設施設備正常運轉，保持標識標線清晰、場地整潔、通道暢通﹔要配建道閘系統，實行智能化管理，待智慧停車管理平台建成后接入平台統一管理﹔制定並落實安全、消防、應急等管理制度，配備相應的工作人員，佩戴統一的標識，持工作牌証上崗。

“整改完成后，現有的公共停車場經營者要持相關材料向所在轄區的市、縣城市管理部門備案。”李星表示，市民發現停車場存在違規行為，可隨時撥打投訴舉報電話12319。領導小組也將建立問題台賬，並按責任分工對市民和企業反映的違規停車收費行為進行依法查處，處理一項，注銷一項，進一步提升公共資源利用效益和社會滿意度，切實維護人民群眾合法權益。 （記者 程誠）

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